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無痕吸盤式團購設計可吸附於不鏽鋼、磁磚、玻璃、鏡面等,
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【許素惠╱雲林報導】
台灣燈會12日晚間一花燈台疑不勝負荷,突然塌陷,員警立即將塌陷的平台圍住,避免遊客靠近危險,雲林縣府將仔細檢查並修復,降低對遊客賞燈的影響。經了解,係遊客登上踩踏所致。
可謂禍不單行,昨日下午兩座燈王才燒毀,晚間又發生燈台塌陷!
縣府了解塌陷原因,是遊客為了搶看布袋戲燈區兩尊大型戲偶演出而登上花燈台踩踏所致。事件發生後,員警立即在燈台前站體驗崗,隔開遊客,避免危險。
副縣長丁彥哲已經指示盡速修好,也呼籲遊客用眼睛欣賞就好,別以手碰觸,更不要踩上花燈台上,以免造成意外。而今日開始,該燈區演出時,將會以人牆隔開,讓遊客和燈台保持安全距離。
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機捷票價被嫌貴,桃園市長鄭文燦說是北北桃三市討論的結果。新北市交通局長王聲威昨嚴正否認,強調新北「從來不支持或贊成現行票價」,完全是桃園市府一意孤行。桃園捷運公司昨晚發表強硬聲明,指王聲威誤導機場捷運票價訂定過程,以訛傳訛、混淆視聽。
鄭文燦日前指機捷票價是北北桃三市共同討論的結果;直達車與普通車票價相同,是前總統馬英九任內就決定。
王聲威對此表示,2014年馬英九任內,桃捷公司總經理程子箴就宣布,交通部建議機捷票價為台北至桃園機場一般票價全票80元、開箱直達車160元;直達車和普通車變成單一票價,是何煖軒任桃捷董事長時的決定,「任命他的人,就是桃園市長鄭文燦」。
王聲威說,機捷票價審議「資料都是會議當天或前1天才提供」,新北市提案降低票價,都被桃市府打槍,有提案、發文與會議紀錄可佐證。現有票價會造成運量不足,陷機捷財務於窘境,他呼籲桃園市府督促桃捷,審慎調整票價,更要比照北捷提供轉乘大眾運輸補貼,鼓勵民眾搭乘。
桃捷董事長劉坤億回嗆,無論董事會或票價審議委員會,都讓新北市府充分表達意見,「在未經表決、無衝突情況下訂定票價,這不就是共識嗎」?他對新北市說法表示遺憾,認為應還原事實,無論董事會或票審議委員會,都讓新北市府代表充分表達意見。
「董事會中多數認為票價應該親民,但從沒人說要多低或比照北捷。」劉坤億說,無論董事會或票價審議委員會,桃園幾乎都未發言,讓新北充分表達意見,會議紀錄可還原一切,甚至審議會還有委員認為票價過低。
新北市交通局主秘吳國濟對此苦笑說,新北市只是針對「票價是北北桃三市共同討論結果」一說,還原事實。無論是新北市的行文建議或在董事會、票價審議委員會提出的意見,桃園市府每次都以「初期做不到、捷運公司經費有困難、會列入考量」等說法回應,每次開會也沒有任何表決程序,「因為桃園市府本來就設定好,要以他們的方案通過啊!」
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